Et dieselpartikkelfilter (DPF) har jobben med å kontrollere dieselbilens utslipp. Dieselpartikkelfiltrets jobb er å fange partikkelmateriale (sot) fra bilens eksosutslipp.

For at partikkelfilter skal fungere riktig må DPF kontrolleres og rengjøres regelmessig. De fleste biler har en automatisk regenerering som innebærer at systemet brennes rent ved ekstremt høy temperatur, noe som normalt vil resultere i hvit røyk fra bilens eksos.

Men hvis regenerering ikke klarer å fullføre, vil det oppstå sootoppbygging som vil påvirke bilens ytelse og utgjøre potensielt forårsake en rekke farlige og kostbare problemer med kjøretøyet. Mislykket regenerering er oftest forbundet med kjøretøy som brukes til «småkjøring» og ikke får nødventid tid til å få tilstrekkelig varm motor, eksostempereatur og kjøretid for regenerering.

Hvis ditt kjøretøy sliter med tett partikkelfilter, kan det oppstå varselslampe/motorlampe/DPF lampe som blinker eller lyser i dashbordet. Vennligst ikke ignorere dette – det kan fort bli dyrt med ekstra kostnader!